자기계발 건강정보 습관 공부방법

잘 지내고 좋은 모습을 보였던 사람일수록 좋지 않은 점이 보이면 더 크게 실망하고, 그런 일들이 반복될수록 그 사람과의 거리는 점점 멀어져 간다.

▷말이 좀 심한 것 같은데?

▷이건 너무 이기적인 거 아냐?

세월이 흐른 뒤, 내 주위에는 심리적으로 나와 가까운 사람은 거의 남아있지 않다. 혹시 나 스스로 인간관계의 문을 닫고 살아온 것은 아닐까? 많은 생각이 떠오르고, 지나온 일들을 끊임없이 생각해본다.

그리고 몇 가지 중요한 사실을 깨닫게 된다.

첫째, 나는 타인의 단점에 집중했다.

좋은 점은 너무나 당연한 것이고 이미 익숙한 것이 되어있다. 인간은 익숙한 것보다 새로운 것에, 좋은 것보다 부정적인 것에 더 많이 집중한다. 그러니 상대방의 단점에 더욱 집중하고, 그게 더 크게 느껴지는 것은 자연스러운 현상이다. 그럴수록 그의 좋은 점들을 되짚어보는 노력이 나에게 필요한 것이다.

둘째, 인간은 완벽할 수 없다.

정도의 차이일 뿐 누구나 자신을 우선시하고, 누구나 타인에게 실수한다. 나에게 빗대어 봐도 예외가 아니다. 그러니 모든 인간관계는 서로에게 상처되는 일이 생길 수밖에 없다. 하지만 나는 누군가에게 상처받아선 안된다고 생각해왔고, 이 불가능한 믿음은 결국 나에게 더 큰 상처와 실망을 안겨준 것이다.

셋째, 타인에 대한 모든 판단은 내 머릿속에서 일어난다.

그 사람의 의도, 생각을 정확히 알지 못하는 상태에서, 내 생각 속에서 재구성된 것에 실망하고 있었던 것이다. 나를 실망시킨 그 사람의 말이나 행동에는 나의 생각과는 전혀 다른 의도가 있었을지도 모른다.

넷째, 인간관계에서 실망을 자주 하면, 그건 결국 나의 고통이다.

누군가에게 실망하는 과정은 나에게는 많은 감정 소모가 필요한 일이다.

이런 것들을 잘 기억할 수 있다면, 스스로 정리해야 할 인간관계는 훨씬 줄어들고 보다 명확해진다. 이젠 누군가 내보이는 이기심을 나를 실망시킬 나쁜 점이 아닌, 인간의 자연스러운 감정으로 이해해야 한다.

누군가의 단점이 떠오른다면 내 판단이 틀릴 수 있음을 먼저 생각하고, 그 사람의 장점도 함께 떠올리도록 노력하자.

나를 위해서 그리고 상대방을 위해서.

힐링 심리학 멘탈케어를 참고하였습니다.

열심히 일했지만 정작 모인 돈은 없을 때, 수많은 건물 중 내가 지낼 제대로 된 방 하나 없을 때, 우리는 세상이 불평등하다고 느낍니다. 

그런데 불평등을 더 느낄수록 수명까지 짧아지고, 극단적인 선택을 하게 된다고 말하는 책이 있습니다.

오늘은 <부러진 사다리>를 소개합니다.

사다리는 불평등을 이야기할 때 자주 쓰이는 은유입니다. 사다리의 높은 층은 더 나은 지위와 소득, 안정, 미래를 의미합니다. 그래서 많은 사람들이 높은 층에 올라가기 위해 애를 쓰지요. 물론 열심히 일할수록, 능력이 있을수록, 더 대우를 받아야 하기에 사다리는 필요한 존재이기도 합니다. 

문제는 사다리 간의 격차가 크게 벌어지면서 생깁니다. 현대의 사다리는 밑에서 시작했다면, 아무리 노력해도 위 사다리로 올라갈 수 없는 구조가 되었습니다. 사다리 손잡이가 중간쯤에서 몇 개 부러지고 없어진 것이지요. 사람들은 신세 한탄을 해보기도 하고, 나라 탓을 해보기도 하다가, 결국 체념하고 하루를 살아갑니다. 

스스로 흙수저라 부르며 쓴웃음을 지으면서 지나치기도 하지요. 하지만 불평등은 생각보다 더 깊숙이 우리 내면에 침투합니다. 가끔은 나쁜 행동을 하도록 유도하며, 개인과 사회를 병들게 만들기도 합니다. 

대표적인 예로 비행기를 한번 보죠. 비행기는 사다리가 물리적으로 구현되어 있는 공간입니다. 맨 위에는 일등석이 있고, 넓은 좌석, 맛있는 음식, 여유로움이 있지요. 그 밑에 비즈니스석이 그리고 그 밑에 이코노미석이 있습니다. 

연구진이 신기한 사실을 발견합니다. 

일등석이 존재하는 항공편이, 모든 좌석이 동일한 항공편보다 기내 난동 발생률이 4배나 높다는 것입니다. 특히 비행기를 탑승할 때 일등석을 지나쳐서 입장해야 하는 경우, 기내 난동 발생률이 또 2배 높아졌습니다. 

일등석 사람은 먼저 탑승해서 편히 쉬고 있는데, 나는 무거운 짐을 질질 끌면서 그 옆을 지나칠 때, 우리는 불평등을 몸으로 느끼게 됩니다. 그렇지만 이코노미석의 승객들도 비행기를 탈 정도이기에, 그들이 정말로 가난한 상태라고는 말할 수 없겠지요. 

가난과 불평등은 다른 문제입니다. 

불평등이 심해지면 실제로 가난하지 않은 사람들까지 빈곤감을 느낍니다. 일등석을 마주친 이코노미 승객들처럼 말이지요. 

소득이 중요하지 않다는 것은 그래프로도 증명할 수 있습니다. 각국의 1인당 소득과 건강, 사회문제 지수를 비교해보면, 특정한 패턴을 발견할 수 없습니다. 그러나 소득불평등과 건강, 사회문제 지수를 비교하면, 명확한 패턴이 발견됩니다. 불평등할수록 건강이 나빠지고 사회문제가 심해졌습니다. 

그렇다면 왜 불평등과 같은 추상적인 요인이, 건강과 같은 신체적인 문제에 영향을 줄 수 있는 걸까요? 실험과 연구 끝에 저자가 내린 결론은 다음과 같습니다. 

생명체는 주변 환경이 나쁠수록 지금 당장 먹을 수 있는 것, 즉시 가질 수 있는 것에 집착합니다. 미래가 보장되어 있지 않기 때문에 오늘 하루 잘 사는 것에 집중하는 것입니다. 

사람들에게 오늘의 100달러를 받는 것과 다음 주에 150달러를 받는 것을 선택하라고 하자, 자신이 가난하다고 느끼는 사람들은 대부분 오늘의 100달러를 선택했습니다. 불평등, 즉 내가 가난하다고 느끼는 감정이 우리를 즉각적인 만족, 충동적인 행동으로 이끄는 것입니다. 

불평등이 심한 곳일수록 사람들이 마약과 알코올을 남용할 확률이 높으며, 흡연, 과식, 운동 부족 비율이 높다고 합니다. 결국 불평등에 따라 사람의 수명까지 달라집니다. 이 그래프는 미국과 캐나다의 각 주별 사망율과 소득 불평등에 따라 그린 것입니다. 불평등이 심할수록 사망률이 커지는 것을 볼 수 있습니다.

다시 강조하지만, 여기 그래프에 나온 사람들은 가난한 사람이 아닙니다. 세계에서 가장 부유한 나라 중 한 곳인 미국에 사는 사람들이죠. 그러나 비교는 상대적이기 때문에 더 잘 사는 사람과 비교한 미국인들은, 스스로를 사다리의 밑바닥으로 던져놓은 것입니다. 

우리가 실제로 가난한가 부유한가는 문제가 아닙니다. 자신을 사다리의 밑바닥으로 억지로 던져 넣는 것이 문제입니다. 그래서 <부러진 사다리>는 상향 비교와 하향 비교를 적절하게 사용하라고 말하고 있지요. 

비교를 하지 않는 것이 가장 좋은 일이지만, 우리는 인간이기에 매일매일 비교하면서 살아갑니다. 그래서 저자는 차라리 현명하게 비교하라고 말하고 있네요. 

자신보다 나은 위치에 있는 사람들과 비교하는 것은, 앞으로 나아가는 동력을 주기에 필요하지요. 하지만 이런 상향 비교는 사람을 지치게 만듭니다. 그래서 마음이 허전하거나 우울해진다면, 자신이 지금 가진 것에 감사할 필요가 있습니다. 

예전에 더 부족했던 자신을 떠올리면서, 지금 많이 나아졌다는 것에 감사하는 것입니다. 한 편으로는 부서진 사다리를 고치려는 노력도 필요합니다. 그렇다고 무조건적인 부의 평등을 말하려는 것이 아닙니다. 너무 심한 불평등은 줄이자는 것입니다. 

적어도 사다리 아래층에 있는 사람들이 마음먹고 노력한다면, 올라갈 수 있다고 생각할 정도의 높이, 그 정도의 사다리를 만들어보자는 것입니다. 이는 어떤 정치적 성향을 옹호하기 위해서가 아니며, 사회의 건강과 개인의 건강을 위한 문제입니다. 

여러분도 부러진 사다리를 마주해 좌절한 적이 있으셨나요? 우리는 이 사다리의 간극을 어떻게 좁힐 수 있을까요?

휴일이 많은 시즌입니다. 차량을 이용해서 외출을 하거나, 여행을 떠날 기회도 많은 철이지요. 요즘 도로 여건은 비교적 좋지만, 운전 도중에 술에 취한 듯한 운전자의 차량이나, 산만하게 운전하는 사람이 눈에 띌 가능성 또한 높은 시기입니다.

차선을 물고 계속 달리던지, 이리저리 차선을 누비거나 마음대로 변경하고, 속도도 너무 빠르게 또는 너무 느리게, 불규칙한 제동과 급제동, 교통 표지판 무시 등의 경우를 많이 목격할 수 있습니다.

이런 운전 행태는 보는 것만으로 주변 운전자는 불안감을 느끼고 긴장하게 됩니다. 이럴 때는 어떻게 대처해야 할까요?

기상 상황이나 도로 여건이 위험할 수 있는 철은 자동차 사고가 급증하고, 휴일 여행은 도로 정체도 증가하는 편입니다. 음주 기회나 술 소비량도 많은 때라면 사고도 당연히 증가한다는 것은 금방 상상이 가능합니다.

주변의 차량이나 운전자가 음주 상태인 것으로 의심되거나, 산만한 운전으로 무엇인가 장애가 있다고 판단될 때는, 이를 즉시 신고해야 한다는 점을 명심하시기 바랍니다. 그래야만 사고를 예방하거나 더 심각한 상황으로 발전되는 것을 미리 방지할 수 있습니다.

사고 예방과 조치를 취하는 방법을 알아 보겠습니다.

1) 일단 길에서 벗어나세요.

운전 상태가 이상한 차량을 목격한 경우 다른 조치를 취하기 전에, 우선 차량을 길 밖으로 위험 지역을 벗어나도록 이동합니다. 그리고 안전을 다시 한번 확인합니다. 다른 차량과의 안전 거리 확보도 잊지 마십시오.

정보를 수집하려고 서두르거나 다른 운전자나 차량을 일부러 정지토록 유도하려 해서는 안됩니다. 사고를 유발할 수 있기 때문입니다.

2) 중요한 정보를 즉시 기록하세요.

안전 거리 유지가 제일 급선무입니다. 그리고 가능하다면 차량 제조업체/모델, 차량 번호, 운전 행태, 시간과 장소 및 기타 차량 색깔 등 다른 특징을 메모하세요. 차 안에 동승객이 있는 경우 그런 정보도 기록하십시오.

3) 긴급 전화번호를 이용하여 신고하세요.

본인 또는 타인이 위험하다는 생각이 들면 사안에 따라, 민원 110, 범죄 112, 재난 119로 긴급 전화번호를 사용하십시오. 위험한 상황은 119로 전화하세요. 상대 운전자나 본인의 위치와 앞으로의 목적지 등에 대하여도 메모한 정보를 기초로 덧붙일 수 있습니다. 문제되는 운전자의 특정한 행동 (예 : 추월 속도나 과속 정도)도 알려줄 수 있습니다.

OECD 평균 교통사고 사망자 1위의 불명예를 기록 중인 우리나라에서는 방어 운전을 해도 불가항력적인 사고를 막을 수는 없기 때문에, 운전자 스스로 사고를 회피할 수 있는 운전방법 개선도 필요한 상황입니다.

문제되는 운전자의 행동이 다른 사람을 위험에 빠뜨리지는 않지만 여전히 염려스럽다고 느낀다면, 그 운전자를 지역민원 전화번호로 신고할 수 있습니다. 교통법규 위반 신고앱을 갖고 계신다면 앱을 이용한 신고도 가능합니다.

실제로 도로에서 여러가지 교통법규 위반으로 교통사고를 유발하게 되는데, 법규만 제대로 준수해도 사고발생률은 40% 정도를 줄일 수 있다는 통계도 있습니다.

차량 운행시 갓길주차, 신호위반, 꼬리물기, 난폭운전 등 다양한 위반사례를 접할수 있는데, 국민안전처에서는 교통법규위반 신고를 스마트폰을 이용해 간편하게 할 수 있도록 시행 중입니다.